【EV视界小王说】作为电动汽车的核心之一，电驱系统的技术从早期的“二合一”在到如今的“三合一”，这种把电控、电机和减速器集成为一体的技术在持续不断地发展之中。随着电动汽车的不断演进，集成化设计将无可争辩地成为未来发展的重要趋势。而现在，有这么一款车，它借助了来自希腊神话的力量，成为了这一领域的一匹黑马，将集成化电驱系统发挥得淋漓尽致。那么它就竟是谁呢？本期小王就来为你揭晓答案。
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【EV视界小王说】作为电动汽车的核心之一，电驱系统的技术从早期的“二合一”在到如今的“三合一”，这种把电控、电机和减速器集成为一体的技术在持续不断地发展之中。随着电动汽车的不断演进，集成化设计将无可争辩地成为未来发展的重要趋势。而现在，有这么一款车，它借助了来自希腊神话的力量，成为了这一领域的一匹黑马，将集成化电驱系统发挥得淋漓尽致。那么它就竟是谁呢？本期小王就来为你揭晓答案。
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【EV视界报道】8月1日，零跑公布7月数据：7月交付新车4404台，同比增长666%，环比增长12%，累计交付新车达26148台，而零跑T03交付新车达4283台，环比增长14%。
【EV视界报道】日前，EV视界从零跑汽车官方获悉，零跑公布了其未来的新车规划，而从此前其公布的2.0战略来看，其在2025年底前将推出8款全新车型（不含C11），销量达到80万辆。
【EV视界报道】零跑汽车CEO朱江明放出了狠话：到2025年实现年销80万辆，智能化领域三年内超越特斯拉。人们不禁要问，身处新造车风口的零跑，开始膨胀了吗？毕竟成立5年来，这家造车新势力从来没有如此高调，过去给人的印象一直是低调、务实、默默无闻。
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